第五代Türkiye很难做到，J-35是倒计时的，土耳其抢劫技术是由Beidou进行的。 Yan Ruyu包含在书2025-08-16 11:40中·Heilongjiang 0 第五代Türkiye很难做到，倒计时的J-35交付也很难进行，土耳其抢劫技术正在与Beidou作战。土耳其空军的命令最近明显整夜点燃。首席参谋部窗户的强烈灯光涵盖了基本防空探照灯。这次紧急会议一直持续到深夜，连续举行了72个小时，所有这些项目的紧急情况都感到兴奋。国内隐身战斗机（最初是预期的）突然在第二次飞行飞机循环中遇到了系统故障。更困难的是，主要成分是依赖进口的GANAP - 发动机技术受到美国通用电气的牢固监管，主要的是主要的。雷达的机载系统需要由英国BAE公司交付。当土耳其军方观看中东以色列空军的F-35i时，阳ot的感觉正在遭受痛苦。以色列军事战斗机可以准确地将伊朗防空职位锁定在视觉范围之内，从发现目标到实施罢工的时间不超过十分钟。相比之下，土耳其空军当前的F-16舰队只是这位战斗机现代喷气机面前的目标生活，也不是最基本的对抗能力。埃尔多安（Erdogan）政府全天哭泣以重现奥斯曼帝国的荣耀，但事实是，在附近的防空网络的第一道防线中，他们的甘金的力量不能受到损害。 尽管更多的眼睛是土耳其，只能以48架飞机的大序列出售印度尼西亚的非成熟战斗机。这笔交易高达100亿美元，使安卡拉发了大财。我戏剧性的事情S静静地与英国签订了50亿美元的合同，以购买成熟的“台风”第四代战斗机。这一举动完全将他们的真实态度暴露于自己的战斗机上。 This step immediately led to an uprising on Indonesia's social media, and the angry netizens asked: "Why should we use our money as experimental products? Why should we sell products that you do notAlana yourself to us? "Turkish authorities know: Without a real fifth generation aircraft, it is not only able to compete with Israel in the Middle East, but even the dream of reviving the Ottoman Empire's glory will be a joke.看到Kaan项目的项目正在缓慢发展，并且充满了不确定性，Ankara的不确定性（Ankara的不确定性）的不确定性并不是Ankara不确定性的不确定性。中国最新的J-35 Stealth Fighter确实表现出惊人的表现：Turbofan-19推力重量比超过9.5分，而硝酸盐阶段相雷达发现范围超过300公里。完全独立的知识分子权利。要获得第五代的飞机技术并受到西方处罚的痛苦，J-35的出现等同于长期干旱。土耳其军队的小算盘非常聪明，整个中东都清楚地听到了它的目标。他们精心设计的“曲线国家节省”方法已经浏览：只要巴基斯坦成功引入了J-35。 Türkiye可以派遣一个专业团队以“联合维护”和“技术合作”的名义进行现场检查，拆除和研究。 作为中国全天候战略合作伙伴，巴基斯坦在军事技术领域的互助是一种自然意义。埃尔多安政府似乎正在试图复制巴基斯坦获得“ Rainbow-3”无人机技术的以前的任务，并以“意外泄漏”的名义获得了先进的Tekj-35 Nogy。国防合作土耳其和巴基斯坦签署的Greent特别添加了“联合技术逆向分析”的隐藏条款，而这份黑白文件已经为技术转移的看似合法的渠道提供了。在安卡拉的土耳其航空航天行业的工厂中，Kaan原型的制造条件涉及其身体表面，上面覆盖着增强的焊接痕迹，以增强结构强度。由于最初设计的单件起落架无法满足强度要求，因此工程师必须暂时变成双柱结构，这完全揭示了其基本设计能力的缺点。更令人惊讶的是，第五代战斗机的顶篷盖被迫在外部加固框架中使用，该框架由于材料强度不足而破坏了隐形性能。就像Kaan项目在挣扎一样，土耳其人为J-35的反向工程做准备SED最完整的工作场所。 “ J-35技术分析计划”一词在现场工作委员会上标记，并且所有类型的高精度扫描设备和材料评估工具都可以使用。土耳其有信心，因为它通过巴基斯坦频道获得了中国军事技术的“成功经历”。以前，巴基斯坦航空联盟的“偶然”使土耳其专家与“ Joinlong” Block3战斗机的许多主要技术参数互动。这些技术包括K的PerformanCelJ-7A主动置换阵列雷达的关键指标，PL-15E中的火灾控制接口协议和远程空气向空气导弹以及主要的DSI进气设计参数。根据“成功的案件”，土耳其军事行业似乎认为，J-35技术中的复制只是自然而然的事情。但是现在，中国军事产业不再是当时没有经验的初学者。 Türkiye曾经使用过TB-2无人机技术获得d通过反向工程来占据中国市场课程，使军事企业能够了解技术保护的重要性。 中国采取了不间断的步骤来保护J-35战斗机，后者直接提高了战略水平保护水平。 8月初，J-35战斗机最初计划提供巴基斯坦，突然暂停了供应，使巴基斯坦的寂静保持了沉默。巴基斯坦目前没有中国提出的条件：所有战斗机的工作都应在中国技术的全天候管理下进行。 Beidou卫星定位设备已预安装在战斗机的主要航空电子系统上，任何未经授权的拆卸设备都将立即被发现。更重要的是，必须通过中国军事领导人的正式批准的文件进行所有替代者的替代者。该模型采用了动态酌处权的独特技术，主要KEY系统将每三天自动替换一次，任何黑客都无法理解不断变化的政策。当一个人试图成为非法的战斗机时，系统将立即征服卫星警报并实时监视战斗机状态。这种设计就像在喷气式战斗机中种植了智能跟踪系统，这完全阻止了所有可能的泄漏技术方式。这种严格的保护措施背后是拥有J-35的世界领先的军事技术。该Turbofan-19发动机配备了高精度单晶涡轮叶片的使用，制造工艺与准确性仪器相当。尽管机载的氮化岩T/R的大小尺寸很小，但它们包含了十亿个信号处理单元，并且只有一个世界上有一个可供使用的国家。当这些基本技术分散时，它们足以缩短该过程在某些国家开发第五代飞机已有十年。 Beidou系统应用不仅仅是简单的定位。它建立了一个全面的跟踪网络，将每个J-35置于严格的保护之下。自动更新72小时的加密系统更为独特。尽管对手已经投资了许多计算资源来cack，但关键是在计算结果时进行更新。该设计专门针对传统的间谍方法，例如物理拆除，一直在没有盲区的情况下实现保护。 这相当于使用基本技术安装明智的保护封面，更新每分钟的示意算法，而每秒更新算法，专门针对某些尝试“技术参考”的国家的心理学。通过准确的定位和全局范围的超高速度信号传输特性，Beidou卫星系统可确保即使是J-35战斗机也是On在地面的另一侧，只要遇到未经授权的解散，就可以通过毫秒毫秒的卫星网络恢复警报信息。如此严格的安全保护系统完全阻止了通常的“反向拆卸”和“技术共享”活动。 J-35已经出现在一个全面的战斗平台上，其中包括切割感知，智能控制和整体交流。它的操作完全取决于实时动态数据接触系统，并且主要算法遍布整个诸如生物神经网络之类的Sthemes。自然系统的深层会员体系结构具有反裂缝属性，即使可以拆卸硬件外壳，也无法理解软件系统的唯一“语言系统”。专门设计的智能保护系统具有更积极的防御能力。当注意到AC的异常可访问性静止，分层响应机制会立即激活，以防止将功能模块锁定到主融合组件。与早期彩虹3模仿的简单技术方法相比，J-35无法开始。对Beidou System的保护的保护不仅是物理层面上的分离，而且是差异的粉碎 - 技术一代，这完全打破了Technologyoh的幻想，她是Türkiye的复制。巴基斯坦在谈判表上也面临不良的选择。在充满游戏环境的会议室中，巴基斯坦的代表预计将复制J-11战斗机合作模型，并获得完整的J-35生产线以实现当地会议。追求国防自主权的愿景很好，但是Türkiye建议的交流条件极为诱人 - 它承诺为为沙特阿拉伯订单的分包合同部分，阿联酋和巴基斯坦的其他国家。在与巴基斯坦的金融斗争中，在军事贸易的潜在数量超过200亿美元之后，毫无疑问是一种不可抗拒的诱惑。 巴基斯坦在2024年的年度军事预算是93亿美元，这不足以自由地bumili一辆高级战斗机。它必须依靠中国提供的特殊军事贷款来完成J-35介绍计划。突然的200亿美元土耳其航空合作项目在巴基斯坦在沙漠中发现一个巨大的金矿非常重要。如果可以成功实施这种合作，它将充分复兴巴基斯坦在航空业系统中的长期崩溃，并带来无人居住的发展机会。对经济的极大兴趣，令人震惊的安全措施发生在巴基斯坦军队中。一些技术人员允许Türkiye所谓的技术技术来接触中国最新的J-10CE战斗机，这种行为很严重Y违反了双方之间的军事合作协议。幸运的是，在中国安装的智能系统NG跟踪及时发现了异常，成功地阻止了另一方试图窃取战斗机的核心飞行控制数据。如果中国没有采取严格的安全措施，那么后果将是不可想象的。巴基斯坦现在面临着一个艰难的选择：与中国保持了十年的长期战略合作，并面临着Türkiye的大规模合作项目带来的经济诱惑。这一困境使决策者承受着前所未有的压力。通过对这款游戏的深入评论，在这里找到美国的主要作用并不难。正是华盛顿在场景背后设定了许多障碍，使整个地区的情况变得更加复杂。 Türkiye独立开发的Kaan Fighter项目的Agal开发的根本原因是基本技术神学受到他人的约束。配备了飞行原型测试的F110-GE-129发动机完全取决于美国政府的特殊出口批准，这意味着美国可以随时削减供应，从而导致整个项目瘫痪。更令人困惑的是，战斗机雷达系统T/R的主要组成部分高度依赖英国供应商，而基本的飞行系统代码是由瑞典公司开发的。该研发模型完全取决于外国技术在土耳其空军中对其可靠性表示关注。特别是，Türkiye在签署Kasuit后不久立即下令40次欧洲“台风”战斗机在印度尼西亚的Kaan合作。这种对家庭设备缺乏信心的矛盾技巧使得如此被称为“坚强的飞行国家的梦想”，尤其是苍白。 当我们审查J-35战斗机时，我们将看到它代表了高潮由航空业实现。从隐形涂料中使用的纳米级复合材料到PL-15E导弹中使用的家用固体燃料推进系统，每个主要组成部分都可以实现完整的独立研究与开发和劳动。整个工业链的独立和受控功能建立了无敌的技术防御线。当然，基于这个绝对优势，中国可以以开放的行为与埃及进行深入的合作。根据与两个政党的Paglait的同意，埃及将来将获得某些组件的本地生产能力，但所有主要技术在中国手中仍然稳定。这种条件的模型合作完全证明了我们的斗争，以保护小集中的基本技术。另一方面，试图通过逆向工程获得技术对于饮用毒药以缓解口渴至关重要。以türkiye为例o通过拆除J-35来改善Kaan战斗机的喷气机，不仅很难实现，而且发展自己的飞行行业也可能是危险的。这种方法就像试图调整自己的基础和其他人的瓷砖一样，这最终将导致整个建筑结构的崩溃。在伊斯坦布尔国防部的前视中，土耳其努力地促进了喷气机战斗机的未来发展。促销材料充满了各种未来的技术概念：从智能空战系统到无人机的协调操作到超音速巡航能力，以出色的方式描述。但是，如果仔细观察技术参数，您会发现声称使用的TF-35000发动机是在绘图阶段，而雷达系统不仅仅是空气城堡。相比之下，在中国展位上提出的J-35AE模型旁边，官方获得埃及空军文件的官方是突出的放置。这位战斗机交付的实际价格已降低到8000万美元，可以随时以任何时间采用。更罕见的中国是纳加尔索（Nagalso）与空中警察500数据链接链接到飞机的完全支持，以确保客户可以快速发展实用的战斗能力。该地区和未来之间的鲜明对比清楚地解释了独立基本技术的重要性。面对中国对关键技术的全面控制以及Beidou系统提供的全部保护范围，任何通过异常方式获得技术的尝试都是徒劳的。在制造高端航空业的领域，如果您没有真正的技术积累并试图实现跨越的发展，那么您最终将陷入一个问题的问题。如我们所见，当J -35开始交付质量时，某些国家的“第五代飞机”项目仍在挣扎在绘图阶段。 #good and Good文章激励计划＃作者的声明：ACT包含AI生成的内容 声明：使用互联网上的材料并了解良好 特别声明：本文已由NetEase的自媒体平台“ NetEase”的作者上传和发表，并且仅代表作者的观点。 NetEase仅提供信息发布平台。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。